В минувшие выходные под Санкт-Петербургом состоялся грандиозный праздник скорости и драйва. Третий этап Российской серии гонок на выносливость (REC) прошел на самом современном автодроме России «Игора Драйв», спроектированном по стандартам Форумлы-1. Кстати, шторм, накрывший Ленинградскую область тем же вечером, обошел трассу стороной.
Прототипы благодаря сухой и жаркой погоде наглядно продемонстрировали свое преимущество перед классическими кузовными автомобилями: даже мощная техника класса GT3 в этот день проиграла более быстрым соперникам и ничего не смогла противопоставить их чистой скорости и прижимной силе. Настоящей сенсацией дня стал абсолютный рекорд трассы, который установил экипаж команды «Про Моторспорт» №9 в составе Георгия Ефросинина и Игоря Мухина. Их прототип буквально пролетел по асфальту, заставив трибуны замереть в ожидании.
Заслуженным триумфатором тяжелейшего четырехчасового марафона стал другой яркий представитель этого класса — топовый спортпрототип Ligier международной серии Леман LMP3 под номером 29 от команды TEAMGARIS. Филигранный пилотаж Константина Терещенко (вице-чемпиона Euroformula Open и участника легендарных «24 часов Ле-Мана»), Константина Захаревского и Станислава Сидорука позволил им одержать историческую победу в абсолюте с комфортным отрывом в один круг. Этот успех стал знаковым, ведь техника LMP3 дебютировала в России только этой весной.
Впрочем, Георгий Ефросинин и Егор Мухин не сумели дотянуться до Михаила Алешина и Дениса Ременяко на Mercedes CapitalRT. Однако финиш в тройке сильнейших абсолютного зачета и второе место в своем классе CN Pro после длинной серии сходов для экипажа “Про Моторспорт” справедливо считать отличным результатом.
